Уменьшение транспортных заторов на регулируемых перекрестках г. Новокузнецка

Дорожно-коммунальное хозяйство и благоустройство


Описание инициативы

В настоящее время на многих перекрестках, регулируемых светофорами, действует устаревший двухфазный цикл регулирования движения для транспорта и пешеходов. Но 28 февраля 2014 года вступили в силу изменения в главный нормативный документ по ОДД - ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», пункт 7.1.2 которого был дополнен словами «Не допускается пересечение транспортных и пешеходных потоков в одной фазе светофорного цикла регулирования», и чтобы их разделить, придется или обособить пешеходные направления в разных фазах, или отдать пешеходам одну фазу целиком. Чем хороши такие изменения? Как минимум тем, что при проектировании новых светофорных объектов будет учитываться многопоточность движения (в т.ч. пешеходов). Но к сожалению, не все светофоры удается подогнать под современные требования в силу финансовых трудностей. Однако простым опытным путем можно решить проблему затрудненного движения там, где есть регулируемые пешеходные переходы, а именно создать на таких перекрестках выделенную фазу для пешеходов. Какой эффект это принесет разберем на примере перекрестка Кутузова-Циолковского: в данный момент при движении по ул. Кутузова в сторону 2-й ГКБ при пересечении ул. Циолковского возникает большой затор в часы пик по простой причине - левый ряд только налево, правый - прямо и направо; направо здесь многие и сворачивают, но поскольку на зеленый свет начинают идти пешеходы, то они попросту тормозят движение тем кому нужно ехать прямо; мало того, те кто поворачивает на перекрестке с Кутузова на Циолковского (налево) также упираются в пешеходный поток на разрешенный им сигнал, из-за чего также меньше авто успевают проехать налево; трамваи продолжают движение с Кутузова на Циолковского налево и также пропускают пешеходов, при этом загораживая проезд всем направлениям движения; НО, если установить отдельную фазу для движения пешеходов по всем направлениям, то пропускная способность перекрестка значительно увеличится без внедрения дополнительных секций (по крайней мере временно), финансовые затраты при этом абсолютно минимальны. Считаю, что данным решением можно воспользоваться на многих перекрестках нашего города.

Собственное участие в реализации

Готов принять участие в составление дорожной карты проблемных участков, где возможно применение новой фазы для пешеходов, а также в осуществлении необходимых замеров, таймингов и прочее.

Предлагаемый план реализации

Все выше.

Уменьшение транспортных заторов на регулируемых перекрестках г. Новокузнецка
  • Автор: Солодкий А. А.
  • Дата: 21.02.2017

Предоставлен ответ

Уважаемый инициатор!

Ваше предложение по изменению режима работы светофорной сигнализации на пересечении ул. Кутузова – ул. Циолковского, поступившее на сайт «Гражданские инициативы» рассмотрено в Управлении дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства администрации г. Новокузнецка. С вашими доводами УДКХиБ согласно, что на указанном перекрестке, как и на ряде других в городе, существует проблема с пропускной способностью. На тех перекрестках, где возможно введение изменения режима работы светофоров для повышения пропускной способности, но не в ущерб безопасности движения, мероприятия проводятся. Для проведения мероприятий по изменению организации дорожного движения, необходимо обоснование, опирающееся на подсчет интенсивности движения транспорта и пешеходов и расчеты длительности циклов, программного обеспечения режима работы светофорного объекта. Спонтанные эксперименты в этом не допустимы. Введение выделенной фазы для пешеходов, увеличивает цикл работы светофоров и как следствие увеличивает задержки транспорта. К примеру, на указанном перекрестке длительность пешеходной фазы будет составлять не менее 22 секунд.
Все «проблемные» перекрестки, расположенные в границах г. Новокузнецка включены в перспективный план мероприятий по реконструкции, в основном необходимо увеличение геометрических параметров дороги (проезжей части). На пересечении Кутузова – Циолковского, требуется выполнить уширение за счет разделительной полосы ул. Кутузова и установить дополнительные секции светофоров.
По Вашему предложению изменить режим работы светофорной сигнализации на пересечении ул. Кутузова – ул. Циолковского в ближайшее время будет проведен подсчет интенсивности движения транспорта и пешеходов, на основании полученных данных проведены необходимые расчеты и принято решение о необходимости изменения режима работы светофорной сигнализации.

  • Ответственный: Горшенин А. В.
  • Дата ответа:

Проявить инициативу!

Для подачи инициативы заполни эту форму. Напиши данные о себе, подробности предлагаемого тобой решения и то, какое участие ты лично сможешь принять в его реализации.


Личные данные

Предложение

С.Н. Кузнецов

Уважаемые новокузнечане!

Благодарю за ваши инициативы, которые направлены на благо города, его развитие, процветание и создание комфортной городской среды!

Вы, активные горожане, зачастую видите намного больше и мыслите глобальнее, нежели чиновники.

Мы постараемся внедрить ваши предложения в работу, конструктивные идеи обязательно получат развитие. Многие поступившие предложения очень полезны и интересны, мы внимательно изучим каждую инициативу.

В данный момент мы работаем над тем, как наилучшим образом их реализовать. После рассмотрения каждой вашей идеи на сайте будет размещен ответ, из которого вы можете узнать о ходе ее реализации.

Спасибо за проявленную активность и желание сделать Новокузнецк лучше, красивее и комфортнее!

Глава Новокузнецка С.Н. Кузнецов