Новые автобусные маршруты

Транспорт и связь


Описание инициативы

Новокузнецк очень плохо приспособлен для поездок на автобусах. Уехать во многие точки города сложно и занимает много времени. Множество мест, куда автобусы не ездят. Этот вопрос беспокоит не только меня, но и всех жителей города.

Чтобы уехать из кузнецкого района, новобайдаевки в заводской, нужно сделать "петлю" через универбыт, драмтеатр, дворец спорта, нику, рембытовское кольцо. Это на автобусе. На своих "колесах" можно уехать через крепостную гору или через новую дорогу малоэтажка-зсмк. По этим дорогам автобусов нет, как нет их по ул.Запорожская. Если в случае с крепостью можно сослаться на большой подъем/спуск, то ул.Запорожская ровная, широкая, автобусы там могут проехать(и ездят на кладбища). По дороге малоэтажка - зсмк ездят служебные, вахтовые автобусы без проблем. Но для маршрутных автобусов путь только один - через центр города. Это удлиняет поездку, увеличивает затрату времени, кроме того, в центре города зачастую образуются заторы, пробки, центр и так перегружен большим количеством транспорта.

Момент второй - район крепостная гора. Там нет ни одного автобуса, никакой связи с внешним миром. Только пешком или на своей машине. В то время как до соседней островской площадки, до ЦВТИ ходят автобусы, несмотря на подъемы и спуски, узкую дорогу. Почему нельзя удлинить маршрут автобуса до крепости, обустроив там конечную - неясно. Несколько лет назад сделали некую площадку метрах в 200 перед крепостью, очевидно под стоянку, но не довели до конца. В чем проблема перенести к крепости конечную автобуса 88, 89?

Третий момент - проезд к кладбищам. В обычные дни невозможно доехать до них. К тому же кузнецкому кладбищу можно проехать не только по асфальтированной дороге, но и от остановки ЦВТИ по грунтовой дороге между садами, у забора кладбища есть место для разворота автобуса.

Пункт четвертый - проезд к зонам отдыха. К парку водный нет автобуса, у топольников нет остановки транспорта, к байдаевским карьерам добраться можно только на машине. В то время как к вертолетной площадке, что в 300 м от пляжа водный, ведет хорошая асфальтированная дорога. Рядом жилые дома.

Пункт пятый - пересадки. Приехав на электричке с карлыка, основная масса пассажиров едет до вокзала, ведь только там можно пересесть на автобусы. С остановки водный нет автобусов, с топольников - идти пешком до советской площади, с достоевского - идти пешком до верхней островской.

Шестое. Автобусы по объездным улицам - Запорожская, Транспортная, Хлебзаводская, Народная, Пойменное шоссе, пер.Телецкий. Их нет. В то время как к объездным выходят жилые дома, предприятия, а расстояния до существующих остановок слишком большое.

Cедьмое. Соединение маршрутов. Чтобы сократить число пересадок, по вокзалу и другим конечным. Например маршруты из точилино, редаково не разворачивать на вокзале, а соединить с маршрутами на новобайдаевку, запсиб, куйбышево, чтобы жители точилино могли уехать в центр, ровно как и из новобайдаевки доехать в точилино. Увеличивать число транспорта не надо, а число пассажиров вырастет - за счет транзита через вокзал.

Восьмое. Маршруты экспрессы. К сожалению, таковых нет. В прошлые годы они были, но главной ошибкой было то, что они ездили на протяжении всего дня, даже в 22 часа автобус шел экспрессом! Это неправильно. Экспрессы нужны в час пик, а днем и поздно вечером, когда транспорта мало, от них только вред - автобус проезжает остановки, не собирает пассажиров, едет полупустым. На 5, 61, 7, 80, 81 маршрутах в рабочие дни экспрессы в час пик нужны, утром-в сторону вокзала, вечером - от вокзала.

Собственное участие в реализации

Внести предложения, провести опрос, предложить схемы движения.

Предлагаемый план реализации

Запустить прямой маршрут-экспресс новобайдаевка- кузнецк- Запорожская- рембытовское кольцо - запсиб. Можно сделать ему пару остановок на объездной(левый берег, новый город).
Конечную 88, 89 автобуса перенести на крепость.
Автобусы до кладбищ(кузнецкого, редаковского, ильинского) в выходные дни несколько раз в день пользовались бы спросом. Кроме едущих на могилки, ими будут пользоваться жители соседних улиц.
Перенести на вертолетную площадку конечную одного из маршрутов, идущего до левого берега. Сделать у парка топольники, за байдаевским мостом(на левом берегу Томи) остановки автобусов.
На топольниках за виадуком можно сделать остановку автобусов в сторону города для пересадки на электричку.
К станции водный запустить автобус, например 14 с левого берега, 62А с комсомольской. Им будут пользоваться не только пассажиры электричек, но жители соседних кварталов.
Создать кольцевые маршруты по центру: Курако-Хлебзаводская-Запорожская-Транспортная, 18 квартал - 13 микрорайон - Пойменное шоссе- вокзал, сделать остановки по ул.Народной для пригородных маршрутов.
Проработать вопрос соединения маршрутов - например 51 и 53, 64Б и 5, 81 и 167, 57 и 60, 80 и 86(к вокзалу подъехал по 80, уехал по курако по 86, провозя пассажиров через вокзал транзитом), 7 и 71(по вокзалу), 27 и 20.
Ввести экспрессы на маршрутах 5,61,7,80,81 в будни, утром в сторону вокзала, вечером - в обратную.

  • Автор: Неубранцев Д. В.
  • Дата: 26.04.2017

Предоставлен ответ

Уважаемый инициатор!
Разработкой маршрутной сети г.Новокузнецка и её изменениями совместно занимаются управление по транспорту и связи с участием специалистов Муниципального бюджетного учреждения «Единый центр по организации пассажирских перевозок», управление дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства, Государственная инспекция по безопасности дорожного движения, районных администраций.
Действующая маршрутная сеть разработана с учётом расположения крупных и средних организаций и учреждений, многочисленных обращений от жителей города и, конечно же, с соблюдением нормативных требований при перевозке пассажиров.
Все Ваши предложения и пожелания будут детально изучены специалистами МБУ «Единый центр по организации пассажирских перевозок» и рассмотрены на комиссии по Безопасности пассажирских перевозок, на которой будет принято решение о целесообразности изменений действующей маршрутной сети.
До рассмотрения Ваших вопросов на комиссии по БПП хочу пояснить, что для организации новых маршрутов или изменения утвержденных схем движения общественного транспорта необходимо обустройство дополнительных остановок, новых разворотных и отстойных площадок и так далее, а это требует капитальных вложений, что не всегда под силу бюджету города.
По первому вопросу сообщаю, что в настоящее время организация регулярного автобусного сообщения через Кузнецкую крепость не представляется возможным, из-за несоответствия автодороги ЦВТИ - Кузнецкая крепость - ул. Водопадная требованиям к автомобильным дорогам с регулярным автобусным сообщением. Движение общественного транспорта по автодороге Запсиб - Кузнецк будет рассмотрено после окончательного завершения строительных работ и сдачи её в эксплуатацию.
Продление маршрутов №№ 88, 89 до Кузнецкой крепости также не представляется возможным, по причине несоответствия дороги нормативным требованиям: ширина дороги местами менее 6м, нет обустроенной конечной остановки.
По третьему вопросу - причина та же: несоответствие дороги до городских кладбищ требованиям к автомобильным дорогам с регулярным автобусным сообщением. В дни работы временных автобусных маршрутов (родительские дни, Пасха, Троица) организуется дежурство экипажей ДПС ОГИБДД, поэтому организация автобусного сообщения на кладбища возможна только в данные дни.
По четвертому и пятому вопросу сообщаю, что вопрос организации движения общественного транспорта на городские пляжи ранее уже рассматривался управлением по транспорту и связи. Организация регулярного автобусного сообщения до пляжа «Водный» и пляжа на Байдаевских карьерах в настоящее время невозможна из-за несоответствия автодороги требованиям к автодорогам с регулярным автобусным сообщением (автодорога местами менее 6 м; отсутствует наружное освещение; предполагаемое место посадки-высадки пассажиров не оборудовано).
Введение остановки «Топольники» для трамвайных маршрутов не представляется возможным из-за несоответствия данного участка дороги требованиям безопасности дорожного движения. Введение автобусных остановок в «Топольниках» и в районе комплекса «Пурга» невозможно по причине отсутствия оборудованных остановок.
По шестому вопросу поясняю, что движение общественного транспорта по объездным улицам Транспортная, Запорожская, Хлебозаводская, Народная, Пойменное шоссе, пер. Телецкий не организовывается из-за несоответствия автодороги требованиям к автодорогам с регулярным автобусным сообщением, а именно: отсутствие оборудованных остановок общественного транспорта, отсутствие на отдельных участках уличного освещения, наличие нерегулируемых ж/д переездов.
По седьмому вопросу сообщаю, что тема объединения автобусных маршрутов, соединяющих разные районы города, уже рассматривался на комиссии по безопасности пассажирских перевозок на территории Новокузнецкого городского округа, где было принято отрицательное решение о целесообразности объединения маршрутов, в связи с нерентабельностью протяженных маршрутов.
По восьмому вопросу поясняю, что управлением по транспорту и связи для сокращения затрат времени на передвижения между районами, неоднократно открывались экспрессные маршруты (Например: №№ 5э, 21э, 80э, 81э). Но в связи с многочисленными просьбами пассажиров о введении дополнительных остановок они превратились в простые маршруты, ведь минимальная протяженность экспрессного участка в 5 км является обязательным условием в организации ПЭАМ.
Выражаю благодарность за Вашу социальную позицию и неравнодушие к проблемам горожан, связанных с работой городского транспорта. И повторюсь, что все Ваши предложения и пожелания будут детально изучены специалистами МБУ «Единый центр по организации пассажирских перевозок» и рассмотрены на комиссии по Безопасности пассажирских перевозок.
Свои предложения по работе общественного транспорта Вы также можете направлять на сайт управления по транспорту и связи администрации города утис.ру или на электронную почту МБУ Единый центр организации пассажирских перевозок cds_2000@mail.ru, где они обязательно будут рассмотрены.

  • Ответственный: Адамовский А. Н.
  • Дата ответа:

Проявить инициативу!

Для подачи инициативы заполни эту форму. Напиши данные о себе, подробности предлагаемого тобой решения и то, какое участие ты лично сможешь принять в его реализации.


Личные данные

Предложение

С.Н. Кузнецов

Уважаемые новокузнечане!

Благодарю за ваши инициативы, которые направлены на благо города, его развитие, процветание и создание комфортной городской среды!

Вы, активные горожане, зачастую видите намного больше и мыслите глобальнее, нежели чиновники.

Мы постараемся внедрить ваши предложения в работу, конструктивные идеи обязательно получат развитие. Многие поступившие предложения очень полезны и интересны, мы внимательно изучим каждую инициативу.

В данный момент мы работаем над тем, как наилучшим образом их реализовать. После рассмотрения каждой вашей идеи на сайте будет размещен ответ, из которого вы можете узнать о ходе ее реализации.

Спасибо за проявленную активность и желание сделать Новокузнецк лучше, красивее и комфортнее!

Глава Новокузнецка С.Н. Кузнецов